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Jul 05, 2023

ワシントン

地元指導者らからの2,500万ドルの連邦補助金の援助により、プリンスジョージ郡、モンゴメリー郡、ワシントンDCにまたがるコミュニティで少なくとも15マイルのトレイルが建設または再活性化される予定

地元指導者らが月曜日に強調した2,500万ドルの連邦補助金の援助により、プリンス・ジョージ郡、モンゴメリー郡、ワシントンDCにまたがるコミュニティで少なくとも15マイルのトレイルが建設または活性化される予定である。

この投資は、国や地域に影響を与えるプロジェクトを対象とした運輸省の競争力のあるプログラムの一環で、レクリエーションと経済の機会を増やす取り組みに7,000万ドル以上を前進させ、30万人近くの住民のトレイルへのアクセスが改善される、と地元指導者らは述べた。

この賞は、ブルーライン回廊に沿ったセントラル・アベニュー・コネクター・トレイルの建設を支援するもので、これはプリンス・ジョージ郡行政執行官アンジェラ・アルズブルックス氏（民主党）が策定した経済・地域開発戦略の重要な要素であり、歴史的に優先順位が高かった郡の一部に利便性をもたらすために策定されたものである。見落とされてしまった。

「このプロジェクトの完成により、自転車や歩行者に高速道路での移動に代わる手段が提供され、ラルゴのダウンタウンにある新しい地域病院や学校、地域公園への便利なアクセスも提供されることになる」とオールブルックス氏は記者会見で述べた。この助成金は、過去暦年で郡に対する 2 回目の持続可能性と公平性によるアメリカ インフラの再建 (RAISE) 助成金です。 「私たちの郡はこれまで連邦政府の RAISE 補助金を一度も受け取っていないことを皆さんに聞いていただきたいのです。」

オールブルックス氏の事務所は2月下旬、プリンス・ジョージ郡公園・レクリエーション局、モンゴメリー公園局、地方交通局を代表して助成金を申請した。 議会議員とメリーランド州運輸省職員は申請の重要性を強調する書簡を書いた。

連邦道路管理者のシャイレン・バット氏は記者会見で補助金の競争力を強調し、最新の補助金調達ラウンドで全国のプロジェクトに150億ドルのうち22億ドルのRAISE補助金が交付されたと付け加えた。

ウェス・ムーアはボルティモアのレッドラインを再開するが、大きな疑問は残る

米国運輸省によると、助成金の70％は貧困が続く地域または歴史的に不利な地域と定義された場所のプロジェクトに寄付される。

ベン上院議員は、この基金は、ウェス・ムーア知事（民主党）とアルナ・ミラー副知事（民主党）の政権下でメリーランド州民を結びつける広範なビジョンの一部であり、ボルチモアのレッドラインやその他のプロジェクトの再開を見てきたと述べた。カーディン氏（民主党）はバイデン政権のメリーランド州への投資を称賛した。 ムーア氏とミラー氏は1月、バイデン氏と運輸省のピート・ブティジェッジ氏に加わってボルチモアのB&Pトンネル代替計画を立ち上げ、当局者らは当時、連邦政府から40億ドル以上の支援を受けると発表した。

連邦当局が今夏発表したプロジェクトのリストには、ボルチモア郡のモンドーミン交通駅の改善に2000万ドルかかることも含まれている。 プリンスジョージ郡は以前、ニューキャロルトン複合輸送ステーションプロジェクトの建設のために、RAISE補助金として2050万ドルを受け取った。

ミラー氏は月曜日、RAISE補助金の公平性のレンズが歴史的に投資を放棄されていた地域の活性化をもたらしたと述べ、トレイルは交通量の削減、汚染の減少、環境保全などの利点を提供できると指摘した。

「新しいトレイルと改修により、世帯の80パーセントが黒人またはヒスパニック系であり、世帯の90パーセントが低所得者である、歴史的に恵まれない地域コミュニティへのアクセスが提供されるでしょう」と彼女は述べた。 「公平な交通手段は、個人が社会的、経済的、市民生活に完全に参加できるようにするため、公正で繁栄した社会にとって重要な側面です。」

株式とさらなる投資は合唱団の一部だ アルブルックスとメリーランド州の代表団は、次のFBI本部の設置場所の決定を待ちながら、何年も歌い続けてきた――プリンス・ジョージの2つの拠点のうちの1つ、あるいはフェアファックス郡の1か所か、バージニア州